|
국회 국토교통위원회 김태흠의원(충남 보령·서천)이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 2010년 이후 국내항공사들의 운항계획은 201만1179건이었으며 이중 8만 5,123천건이 지연 운항되어 지연율이 4.2%에 달했다.
국내선은 132만여건의 운항 계획 중 6만2천여건이 지연 운항되어 지연율이 4.69%였고 국제선은 68만여건의 운항 계획 중 2만3천여건이 지연되어 지연율이 3.36%수준이었다. 올해는 7월까지 국내선이 8,974건, 국제선이 2,583건 지연됐다.
항공사별로는 ‘이스타항공’이 국내선 7.81%, 국제선이 4.69%로 가장 높았고 ‘진에어’(국내 6.36%, 국제 2.32%), 제주항공(국내 6.13, 국제 2.47)이 뒤를 이었다.
특히 대형항공사를 보면 ‘아시아나항공’이 국내선 5.31%, 국제선 4.14%로 대한항공 국내 3.92%, 국제 3.10% 보다 지연율이 더 높았다.
국토교통부는 운항계획대비 국내선은 30분, 국제선은 1시간 이상 늦게 운항 될 경우 지연운항으로 구분하고 있다.
김태흠 의원은 “운항 계획은 항공기를 이용하는 고객과의 약속으로 반드시 지켜져야 하며 우리 항공사들에 대한 대외 신인도를 위해서도 지연 운항되는 경우가 없도록 각 항공사와 항공당국이 함께 노력해야 한다”고 밝혔다.
